أفادنا السيد مدير مشروع محطة أم دباكر , م. الرشيد عبد المجيد والباشمهندس علي .المهندس المشرف بأنه بحضور السيد المدير العام قد تمت تجربة دخول القطار إلي محطة أم دباكر لدفع تأمين الوقود عبر السكة حديد

من خلال مشروع :- تفريغ الوقود بإستخدام السكة حديد

حيث يعتبر مشروع تفريغ الوقود بالسكة حديد كخطة بديلة في حال وقوف خط بترول الجنوب حتي تتمكن المحطة من مواصلة إنتاجها دون توقف.

طول المشروع من تفريعة الخط الرئيسي ربك – سنار وحتي البداية الرئيسية في سور المحطة 750 متراً. ومن داخل السور هنالك 5 تفريعات داخل المحطة طولها الكلي 1850 متراً حيث يبلغ الطول الكلي للمشروع 2600 متراً بها 180 متراً عن منطقة تفريغ الوقود أنشئت من الخرصانات المسلحة بواسطة الشركة الصينية السودانية (spilejansue)

بلغت تكلفة المشروع الكلية 11 مليون و 300 ألف جنيه سوداني.

مما يجدر الإشارة إليه بأن جميع الأعمال قد تمت تحت إشراف مهندسي الشركة السودانية للتوليد الحراري/ مهندسي مشروع كوستي .